タイプ: | 重荷トラック診断ツール | 車両のカバー: | 国内,ヨーロッパ,米国,日本,韓国 |
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言語: | 英語,スペイン語,ロシア語 | ||
ハイライト: | トラックのための診察道具,頑丈な診察道具 |
F7S-D重用トラックと機械スキャンツール (Heavy Duty Truck and Machinery Scan Tool) は,Androidベースの診断タブレットプラットフォームです.強力な診断機能,リセットおよび双方向特効機能,図書作成リモートサポートとオンライン更新
この診断スキャンツールでは,ユーザーにオールインワン診断ソリューションとメンテナンスサービスを提供しています.F7S-Dは重型車両とオフロード機器に特化したものです.
アメリカ,アジア,欧州の トラックや機械メーカーを含むすべての主要カテゴリーに 最も多くのカバーを提供します.
サービスリセット |
アスロットル リセット |
CKP学習 |
SAS |
オドメーター |
ABS |
排気ガス の 後処理 |
SRS リセット |
DPF 強制再生 |
ウィンドウ |
バッテリーマッチ |
ECU リセット/プログラミング |
アクチュエーション |
水力学 |
カリブレーション |
CANBUSのサポート J1587, J1708, J1939 & もっと |
電子制御システム診断 |
クラッチ調整 |
誤差コードを読み/消す |
リアルデータ |
シリンダー切断 |
送電サービス |
データグラフィング |
圧縮試験 |
TeamViewer リモートサポート |
一クリックでフィードバック |
多言語サポート |
1 クリックで更新 |
オンライン技術情報と配線図 |
2年間の保証と2年間の無料ソフトウェアアップデート |
130以上の車両モデルと技術資料を含む巨大なデータベース |
重荷車両のVIN検出 |
重荷車や機械の専門家のためのオールインワン診断ソリューション |
タブレットCPU | フリースケール半導体 (四コア),IMX6Q,1.2GHz |
オペレーティングシステム | アンドロイド51.1 |
スクリーンサイズ | 10.1" 16:10, 1280*800 IPS |
貯蔵容量 | RAM: 2GB ストレージ: 32GB |
Wi-Fi | 802.11 (a/b/g/n),2.4GHz+5.8GHzのダブルバンド |
Bluetooth について | BT4.0 (BLE) クラス1,送信距離10m |
バッテリー | リチウムポリマー電池 3.7V/10000mAh |
動作温度 | -10°Cから50°C/14°Fから122°F |
保存温度 | -30°Cから70°C/-4°Fから14°F |
適用範囲: (ピックアップ,バス,軽量,中級/超級,重型トラック,オフロード機器)
エンジン:キャタピラー,カミンズ,デトロイト,ドゥラマックス,三?? 富士,ヒノ,イスウズ,インターナショナル,ジョン・ディーリー,マック,メルセデス,ニッサンUD,パーキンズ,パワーストローク,スプリンター,ボルボ
トランスミッション: アリソン,イートン,ZF
ABSとブレーキ:ベンディックス,ワブコ,ワバッシュ,ハルデックス
ボディ/シャシ:キャタピラー,シェブロレット,ドッジ,フォード,フライトライン,フーソ,GM,GMC,ヒノ,インターナショナル,イスズウ,ケンワース,マック/ヴォルヴォ,ニシアンUD,ピータービルト,スプリンター,スターリング,トーマスビルト,ウェスタンスター.
道路車両:
ピックアップ (またはバン):シルバード,コロラド州,フォード (F150-750),フォードEシリーズ,ドッジRAM 1500-5500,GMC,GM,スプリンター
バス
HD トラック:フライトライナー,オートカー,MAN,CCC,フーソ,GMC トラック,ヒノ,インターナショナル,イスウズ,ケンワース,マック,ニッサンUD,ピータービルト,ピアス,スターリング,ウェスタンスター,ボルボ
乗客 [ボーナスパック]:ビュイック,キャディラック,シェブロレット,クライスラー,ドッジ,フォード,GM,GMC,リンカーン,ジャガー,ジープ,ポンティアック,サターン
オフロード機器:ボブキャット,ケイス,キャタピラー,ヒタチ,ジョン・ディール,コベルコ,コマツー,スミトモ,テレックス,ボルボ
OBD II (16Pin) とDesiel OBD (ディーゼル6または9pin) を通用したすべての車両:一般的なOBDプログラムは以下を行う:
一般的な故障コードをスキャン/クリア
すべてのセンサーをライブデータストリームで表示/分析する (チャートモード)